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山東將啟動三大交通設施建設

新浪体育彩票 2019-12-31 16:15:11

  29日,濟南機場工作區、濟鄭高鐵山東段、黃臺聯絡線項目建設動員大會在濟南召開。同日,我省智慧交通重點實驗室在濟南正式掛牌成立。

  記者在建設動員大會現場了解到,濟南機場工作區、濟鄭高鐵山東段、黃臺聯絡線是我省重點交通基礎設施建設項目。其中濟南機場工作區是濟南機場二期改擴建項目的先期工程,占地面積6.5萬平方米,建筑面積11萬平方米,總投資8.7億元。該項目的建設標志著濟南機場二期改擴建正式進入實施階段,對于加快濟南新舊動能轉換先行區建設、打造濟南國際航空樞紐具有重要意義。

  據悉,濟南機場二期改擴建工程主要包括T2航站樓、西飛行區工程(含2條3600米長跑道)、綜合交通中心及配套工作區、貨運區、空管、航油、綜合管廊等設施,遷建原工作區、貨運區、動力能源設施、油料及駐場單位等,占地面積約2.95萬畝,投資估算400億元。建成后,滿足濟南機場近期目標2030年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸需求。

  濟鄭高鐵山東段西起魯豫兩省省界,經聊城、德州、濟南,接入濟南西站,設莘縣、聊城西、茌平南、長清、濟南西5個站點。全長170公里,總投資355.4億元,設計時速350公里。該項目是國家“八縱八橫”高鐵網的重要連接線,是我省“四橫六縱”高鐵網的西部出省通道,也是濟南“米字形”高鐵樞紐的重要組成部分,對優化全省鐵路網布局、推動我省中西部地區與中原地區互聯互通意義重大。

  黃臺聯絡線(濟南樞紐膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線)起自濟南火車站,利用既有膠濟線經大明湖站至黃臺站,沿膠濟線北側東行,接入濟青高鐵濟南東站。全長10.5公里,總投資23.2億元,設計時速120公里。該項目是連接濟南東站與濟南站的便捷通道,能夠實現濟南站、濟南西站、濟南東站三大鐵路客運站互聯互通,濟南三大火車站成環,對于優化運輸組織、提升濟南高鐵樞紐功能,具有重要作用。

  與此同時,由省交通運輸廳主導、齊魯交通發展集團牽頭組建的智慧交通重點實驗室也在29日揭牌成立。

  記者在現場了解到,作為全國首批交通強國建設試點省份,我省積極響應《交通強國建設綱要》,依托齊魯交通發展集團在智慧高速、信息技術、大數據、自動駕駛等領域的產業布局與資源整合能力,適時組建智慧交通重點實驗室。該實驗室由齊魯交通發展集團、山東高速集團、長安大學等18家單位合作共建,由齊魯交通信息集團負責實驗室的日常運作。

  實驗室設先進交通技術研究室、智能建造研究室等9個研究室和1個智能網聯高速公路測試基地,堅持“聚力集智、系統思考、重點突破、跨越發展、產業支撐、厚積薄發”的總體發展思路,瞄準國際高技術前沿,針對智慧交通發展中的重大需求,搭建國內外高端人才團隊,積極開展應用基礎研究、關鍵技術、共性技術研究和關鍵裝備設備研發,努力提高交通行業技術水平和自主創新能力,形成“創新鏈-產業鏈-人才鏈”協同融合平臺,努力打造成為智慧交通國家級重點實驗室。

  據介紹,實驗室下一步將在解決智慧交通領域發展短板,推進智慧交通等新興前沿領域創新和產業化,培育壯大智慧交通產業鏈,整合山東省內交通資源,打造山東交通在未來智慧時代的行業領先地位,助力新舊動能轉換等方面發揮重要促進作用。

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